Stellanebula Project

Auch wenn es hier nicht ganz hereinpasst (woanders halt noch weniger):

Ich habe eben in coriolis.io herumgespielt und habe dabei festgestellt, dass bei gleicher Größe ein BiWeave immer genauso viele MJ weniger als ein Prisma hat, was allerdings u.a. auch von Schiff zu Schiff unterschiedlich ist. Ohne Engineering und ohne Booster beträgt dieser Wert bei einer Ana 210 MJ. Ein 3er-Bifi hat 140 MJ, ein 3er-Prisma 350 MJ, damit der Bifi 40% des Prisma. Bei den 7er war das Verhältnis 70%, 490 beim Bifi und 700 beim Prisma. Bei der Corvette war der Unterschied 333 MJ.

P.S.:
Das absolute Verhältnis ist z.B. auch bei gleicher Größe zwischen E- und A-Schirmen konstant.

@Mr Laber Laber

Ich habe den Beitrag mal hier her verschoben, weil ich denke, das passt hier besser.

(war ja weder Frage noch Antwort).

Mr Laber Laber hat geschrieben: ↑Mi 28. Sep 2022, 14:53 Auch wenn es hier nicht ganz hereinpasst (woanders halt noch weniger):

Ich habe eben in coriolis.io herumgespielt und habe dabei festgestellt, dass bei gleicher Größe ein BiWeave immer genauso viele MJ weniger als ein Prisma hat, was allerdings u.a. auch von Schiff zu Schiff unterschiedlich ist. Ohne Engineering und ohne Booster beträgt dieser Wert bei einer Ana 210 MJ. Ein 3er-Bifi hat 140 MJ, ein 3er-Prisma 350 MJ, damit der Bifi 40% des Prisma. Bei den 7er war das Verhältnis 70%, 490 beim Bifi und 700 beim Prisma. Bei der Corvette war der Unterschied 333 MJ.

P.S.:
Das absolute Verhältnis ist z.B. auch bei gleicher Größe zwischen E- und A-Schirmen konstant.

Das soll heißen dass die Differenz zwischen dem Prisma und dem Bifi bei den ganz großen Schilden nicht mehr so lohnenswert ist, ja?
Wie ist das beim Pimpen? Ist das da auch absolut oder prozentual?

TomScott hat geschrieben: ↑Do 29. Sep 2022, 22:21 Das soll heißen dass die Differenz zwischen dem Prisma und dem Bifi bei den ganz großen Schilden nicht mehr so lohnenswert ist, ja?

Ich hätte es zwar anders ausgedrückt, sehe es aber ansonsten (auch) so, dass man bei kleineren Schilden, wenn möglich, lieber Prisma nimmt und bei größeren halt Bifi.
Ich selbst habe noch nie Prisma-Schilde freigeschaltet und habe bisher fast immer Bifi genutzt.
Man startet natürlich mit E-Schilden und rüstet dann hoch. Wenn es keine Bifis vor Ort gab, habe ich u.U. auch schon einmal B- oder gar A-Schilde verbaut. Wenn ich nicht direkt auf Bifi gegangen bin, war D der häufigste Zwischenschritt, C schon deutlich seltener.
Zudem war ich so um Mitte 2016 herum ziemlich enttäuscht, als ich von Bifi auf B umgestiegen war. Der B ist zwar im ersten Augenblick stabiler als der Bifi, aber sobald man den ersten Attacken ausweichen kann, lädt der Bifi schneller hoch und ist daher auf Dauer bei meinen Manövern die deutlich bessere Wahl.
Mit einer Viper gegen ein Dropship war halt mein Vorteil, dass ich Abstand gewinnen konnte, meinen Schirm wieder auf 100% bringen konnte, während zu Anfang fast jeder meiner Angriffswellen der Schirm des Dropships immer niedriger als zu Anfang der vorherigen Welle war.
Natürlich würde niemals ein echter Pilot eines Dropships so lange im Normalraum bleiben, bis sein Schiff durch mich in einer Viper vernichtet wurde. Das ist dann halt ED.
Dadurch, dass ich mit Coriolis herumgespielt habe, habe ich zumindest meine Ansicht, immer Bifi zu verwenden, überdacht. Im Normalfall packe ich den Schirm-Generator in den größten Slot, so dass ich wieder am Anfang dieser Antwort bin.

TomScott hat geschrieben: ↑Do 29. Sep 2022, 22:21 Wie ist das beim Pimpen? Ist das da auch absolut oder prozentual?

Das habe ich noch gar nicht nachgeshen, könnte das aber natürlich bei Coriolis durchtesten.

[ Die Überschrift zu diesem Thread hat Kolumbus gewählt. Ich selbst habe in einem anderen Forum meine Beobachtung geschildert, da mir diese zuvor nicht bekannt war. Eine bessere, passendere Überschrift fällt mir aber auch nicht ein. ]

Beim Engineeren (Grade 5 Reinforced) bleibt das prozentuale Verhältnis erhalten.
Also vergrößert sich der absolute Abstand wieder.
Da bei Bifi FastCharge empfohlen wird, bei Prisma eher HiCap, vergrößert sich daher gar noch der prozentuale Abstand.
Allerdinsg lädt ein Bifi ohne FastCharge immernoch schneller als andere mit FastCharge.
Shield Booster wirken immer prozentual, egal welcher Schild verbaut ist.
Guardian Shield Reinforcement Packages dagegen immer absolut.
Wobei ich nicht weiß, ob diese auch wirken, wenn kein Schild-Generator verbaut ist.

Bzgl. "BiWeave und Prismaschild Leistungsunterschied":
Prismas wiegen immer mehr als Bifis (m.W. das Doppelte bei gleicher Größe) und benötigen bei gleicher Größe deutlich mehr Energie. Bei gleicher Schirmstärke könnte es umgekehrt sein. Dafür lädt dann der Bifi auch schneller.

Gibt es eigentlich eine Übersicht, über alle speziellen Module, die man im Spiel freischalten kann, wie diese "Pacifier Frag Cannons" ???

Ich kenne diesbezüglich nur die fandom-Wiki. Diese ist aber weder aktuell noch vollständig.

Unterhalb der Gallery > https://elite-dangerous.fandom.com/wiki ... er#Gallery

> https://elite-dangerous.fandom.com/wiki ... References

Aldea hat geschrieben: ↑Mo 1. Mai 2023, 11:27 Gibt es eigentlich eine Übersicht, über alle speziellen Module, die man im Spiel freischalten kann, wie diese "Pacifier Frag Cannons" ???

1. Antwort: leider nein
2. Antwort: schau dir mal alle Mächte an, da hast du schon eine Basis
3. Antwort: auch in Coriolis werden sie dir angezeigt
4. aktuell kommen ständig neue Tharg / Guardian Sachen dazu
5. da sollten wir einen Sammel-Thread dazu erstellen

Inara hat eine Übersicht der käuflichen Module.

Da fehlen noch die speziellen Module aus den verschiedenen CG's.

z.B.: doppelt modifizierte...

Power Plant 3A
Engineered Frame Shift Drive 3A, 4A, 6A
Shield Generator 3A

Railgun 2B
Enzyme Missile Rack 2B
Seeker Missile Rack 2B
Multicannon 2E

Electronic Countermeasure 0A
Kill Warrant Scanner 0A
Point Defence Turret 0I

... einfach modifiziert...
Abrasion Blaster

... sonstige...
Corrosion Resistant Cargo Rack 5E, 6E