Es wäre wohl besser, wenn man es so einstellen könnte, dass zum Boost die Taste gehalten werden müsste und beim Loslassen der Boost und die (ansteigende) Überhitzung beendet würde.
Neues von FDev
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Re: Neues von FDev
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Re: Neues von FDev
Ich finde das Teil für einen Prototypen doch schon recht kommod.
Die Modulwerte sind gleich, nur der 5C und 7C FSA haben eine 5% geringere optimierte Masse.
Wenn die Achilles Corporation weiter am Ball bleibt, kann aus dem neuen FSA noch was werden.
Da werden wir hoffentlich noch ein paar CG's machen und die Ing's müssen da auch noch richtig draufschauen.
Die Modulwerte sind gleich, nur der 5C und 7C FSA haben eine 5% geringere optimierte Masse.
Wenn die Achilles Corporation weiter am Ball bleibt, kann aus dem neuen FSA noch was werden.
Da werden wir hoffentlich noch ein paar CG's machen und die Ing's müssen da auch noch richtig draufschauen.
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Re: Neues von FDev
Wie ich eben in einem Kommentar lesen konnte, ist das ein gutes Zeichen für das Geschäft der Fuel Rats.
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Re: Neues von FDev
Japp, Video jetzt geschaut. Ich sehe, das Ding braucht kein Mensch.
Sofortige Überhitzung und Tank leergesaugt.
Da stellt sich mir die Frage nach dem möglichen Einsatzzweck.
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Re: Neues von FDev
vielleicht musst du ja nicht dauer drauf drücken, sondern nur kurz bis der Angriff überwunden ist?
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Re: Neues von FDev
Wie sieht es mit der Sprungreichweite aus?Lukullus hat geschrieben: ↑Mi 10. Apr 2024, 19:35 Ich finde das Teil für einen Prototypen doch schon recht kommod.
Die Modulwerte sind gleich, nur der 5C und 7C FSA haben eine 5% geringere optimierte Masse.
Wenn die Achilles Corporation weiter am Ball bleibt, kann aus dem neuen FSA noch was werden.
Da werden wir hoffentlich noch ein paar CG's machen und die Ing's müssen da auch noch richtig draufschauen.
Ist diese bei den anderen neuen nC-FSDs gleich wie bei den alten?
Die Advanced MultiCannon und das Advanced Missile Rack wurden nach dem ErstVerkaufsStart nie verbessert.
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Re: Neues von FDev
Sprungreichweite müsste bis auf den 5C und 7C FSA gleich sein, die Ing's fehlen halt noch.
Habe einen 5C im Jameson Memorial abgeholt, 2C-7C sind gerade auf dem Weg zum Carrier.
Auf dem Rückweg zum Carrier ordentlich getestet.
Boost aktivieren, 2s beschleunigen, Boost deaktivieren -> Hitze von 17% auf ~40% gestiegen, ~1000ls zurückgelegt.
Macht Spass!!
Für einen Prototypen schon richtig gut.
Edit: Explorer Phantom, mit doppelt gepimpten 5A FSA ~70ly Sprungreichweite, mit ungepimpten 5C Prototypen ~32ly.
Edit2: War zum Titan Oya, die 5000irgendwas ls waren mit ca. 3s Boost auf unter 300ls geschrumpft.
Danach wurde ich beim Anflug zur Wolke einmal abgefangen.
Habe einen 5C im Jameson Memorial abgeholt, 2C-7C sind gerade auf dem Weg zum Carrier.
Auf dem Rückweg zum Carrier ordentlich getestet.
Boost aktivieren, 2s beschleunigen, Boost deaktivieren -> Hitze von 17% auf ~40% gestiegen, ~1000ls zurückgelegt.
Macht Spass!!
Für einen Prototypen schon richtig gut.
Edit: Explorer Phantom, mit doppelt gepimpten 5A FSA ~70ly Sprungreichweite, mit ungepimpten 5C Prototypen ~32ly.
Edit2: War zum Titan Oya, die 5000irgendwas ls waren mit ca. 3s Boost auf unter 300ls geschrumpft.
Danach wurde ich beim Anflug zur Wolke einmal abgefangen.
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Re: Neues von FDev
Falls ich bei einem Angriff flüchten wollte, reicht hohe Boost Geschwindigkeit (>500) völlig aus.CMDR Kliehm hat geschrieben: ↑Mi 10. Apr 2024, 19:43 vielleicht musst du ja nicht dauer drauf drücken, sondern nur kurz bis der Angriff überwunden ist?
In der Regel wird aber eher gekämpft.
Einzige Ausnahme wäre der Thargoiden Glaive. Vor dem würde ich eher flüchten,
da in der Regel nicht passend ausgestattet wenn der mich aus dem Hyperraum zieht.
Aber genau dieser deaktiviert den FSD.
Stimmt. Die Nachteile sind einfach zu groß. Eine bessere technische Innovation,ray jameson hat geschrieben: ↑Mi 10. Apr 2024, 23:35 Kann mir immer noch kein Einsatz-Szenario vorstellen bei dem Spritverbrauch ...
- dem allgemeinen Fortschritt verdankt -, wäre m.M. nach dass Frau Farseer
einen neuen Pimp für alle FSD entwickelt, diese im SC doppelt so schnell zu machen.
Ggf. mit dem Nachteil eines vertetbar hohen Spritverbrauchs und mehr Energiebedarf.
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